Bf 109 V15a
kurze Beschreibung
Kennung: D-ITPD[Q-2]
Werk-Nr. 1774[Q-2]
Sie diente als Mustermaschine für die Bf 109 E-1-Serie zum erfliegen der Geschwindigkeitsleistungen.
Es existiert dazu als Quelle ein Meßprotokoll vom 26.4.38, worin im April mehrere Messflüge durchgeführt wurden.
Es wurden verschiedene Auspuffvarianten ausprobiert. Die Maschine hatte die lange, vorgezogene Laderlufthutze wie die V13 und V14.[Q-2]
Die gemessene Geschwindigkeit in Meereshöhe war 498 km/h und 572 km/h bei 4800 m. |
Herstellungszeitraum von: |
unbekannt |
bis: |
unbekannt |
technische Daten
Länge
(m) : |
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Höhe
(m) : |
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Spannweite
(m) : |
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max.
Geschwindigkeit (km/h) : |
572 |
max.
Reichweite (km) : |
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Dienstgipfelhöhe
(m) : |
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Eigengewicht
(kg) : |
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Fluggewicht
(kg) : |
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verwendete(r)
Motor(en) : |
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Motor-Bewaffnung(en)
: |
keine |
Rumpf-Bewaffnung(en)
: |
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Flächen-Bewaffnung
: |
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Abwurf-Bewaffnung(en) :
(Bomben, Raketen) |
unbekannt |
Funkgerät(e)
: |
unbekannt |
sonstige(s) Gerät(e)
: |
unbekannt
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Bildmaterial
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[ 0 Farb-Fotos ]
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[ 0 Farb-Bilder ]
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[ 0 Risszeichnungen ]
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