Hispano Aviacion H.A. 1112 M-1-L
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Data plate |
| Owner |
: |
Museum of Flight |
| Location |
: |
Seattle (USA) |
| Current marking |
: |
chevron triangle |
| Current registration |
: |
N109J |
| Model year |
: |
1959 |
| Manufacturer |
: |
Hispano Aviación S.A. (HASA) |
| Factory number |
: |
186 |
| Spanish service number |
: |
C.4K-122 |
| Current status |
: |
PV
|
| Flyable condition? |
: |
no |
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Curriculum vitae |
Diese Maschine tat ihren Dienst von 1959 bis 1966 bei der spanischen Luftwaffe. 1968 wurde sie verkauft und wurde am 14.05.1968 mit der Zulassung G-AWHL registriert. Für den Film "Battle of Britain" wurde sie u.a. als "gelbe 7" geflogen. Für diesen Film bekam sie auch die Rolle einer englischen Hurricane mit dem Anstrich "MI-T".
Einen weiteren Filmeinsatz hatte sie nach einem interessanten Umbau in eine P-51 B "Mustang" für den Film "Patton". Die gedrehten Aufnahmen wurden dann jedoch nicht für den Film verwendet.
Am 17.02.1969 wurde die Zulassung als G-AWHL beendet.
1969 wurde sie dann als Werbeträger für den Film nach Deutschland gebracht. Letzter Standort war der Flugplatz Siegerland.
Sie stand dann zum Verkauf und niemand wollte sie haben, bis der Amerikaner Doug Champlin sie für 6000 DM über den grossen Teich holte, um sie in sein Museum zu stellen.
1973 bis 1976 wurde die Buchon restauriert und umgebaut durch Art Williams in Günzburg. Dabei wurde sie mit einem DB 601 Motor einer Schweizer Lizenz Bf 109 E (J-392) versehen, so das sie nun halbwegs einer Bf 109 E ähnelt. Sie bekam den Anstrich der Bf 109 E-4 von Hans "Assi" Hahn, welcher der Gruppenkommandeur der III. Gruppe des Jagdgeschwader 2 "Richthofen" war.
Es ist bekannt das Anfangs nach dem Umbau in eine Bf 109 E-4 Standläufe mit dem DB 601 Motor durchgeführt worden sind.
Die komplette Sammlung, einschliesslich der Maschine, von Doug Champlin wurde verkauft und ist nun im "Museum of Flight" in Seattle zu sehen. Sie wurde dort auf einem Ständer in Flugpose befestigt.
Link zum Museum:
www.museumofflight.org |
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