Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar

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Here you find reproductions of handbooks from german planes of the Luftwaffe.
Informations for a specific plane

Bf 109 E-7

( Internal website-plane-ID number: 79 )
Page views: 12438


Data plate
Owner
:
Friedkin Family Warbirds
Location
:
Planes of Fame, Chino (USA)
Current marking
:
red 6
Model year
:
1939
Manufacturer
:
Arado Werke, Warnemünde
Factory number
:
3 523
Stammkennzeichen
:
CS+AJ
Current status
:
D PV
Flyable condition?
:
no
 
Curriculum vitae
Das FotoBild ist 36.69 KB gross.


Am 04.04.1942 musste diese Bf 109 E-7, bei Arado ursprünglich als Bf 109 E-1 gebaut, mit Motorschaden nach einem Luftkampf auf dem zugefrorenen See "Shonlgul-Javr" in der Nähe von Petsamo bauchlanden. Die Löcher die in der Maschine gefunden wurden, könnten durch Beschuss entstanden sein welcher zu dem Motorschaden führte. Geflogen wurde die Emil an diesem Tag von dem Österreicher Leutnant Wulf-Dieter Widowitz, einem Flugzeugführer der 5. Staffel des Jagdgeschwaders 5. Er konnte nach der geglückten Bauchlandung mit einem Fieseler Storch gerettet werden. Die Maschine jedoch versank im Frühjahr im See. Zuvor wurden jedoch, vermutlich von einem deutschen Bergungstrupp, die wichtigsten Geräte wie die zwei MG 17, der Kompass, das Revi, das Funkgerät, die Munitionskästen und die Hauptinstrumente ausgebaut.

Diese Maschine wurde im August 2003 durch den Engländer Jim Pearce vom Boden des Sees aus 8 Meter Tiefe gehoben. Der Zustand der Emil ist erstaunlich gut. Leider ist die ehemalige taktische Nummer nicht mehr gut erkennbar. Es wird angenommen das es eine "rote 6" war.

Das FotoBild ist 59.73 KB gross.



Am 24. Dezember 2003 erreichte die Maschine ihr vorläufiges Ziel in England und wurde dort gereinigt und konserviert.

Das FotoBild ist 98.06 KB gross.



Sie wurde danach von Jim Pearce zum Verkauf angeboten und Ende 2008 an einen Besitzer in UK verkauft.

Verkaufswebseite von Jim Pearce:
www.warbirdfinders.co.uk/aircraft_BF109E_wn3523.htm

Mitte Juni 2010 kam die Maschine in den USA an und wurde im Planes of Fame Museum in Chino im Bergungszustand ausgestellt. Dazu gibt es ein schönes Video von Brett Green.



Sie soll bis zum Jahr 2011/2012 in Chino stehen bleiben, bis die Restauration beginnt.
 



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David Weiss