Bf 109 V4
short description
Kennungen:
D-IALY
6-3 (in Spanien)[Q-176][+i]
6-1 (in Spanien ab 27.02.1937)[Q-176][+i]
Werk-Nr. 878
Der Erstflug wurde am 23. September 1936 von Dr.-Ing. Hermann Wurster durchgeführt.
Die Bf 109 V4 entsprach weitestgehend der Bf 109 V3. Sie war das Musterflugzeug für die Bf 109 B-Version.
Die Maschine ging am 30. November 1936 auf dem Seeweg nach Spanien zur Versuchsjagdgruppe 88 der Legion Condor. Dort wurde sie von Leutnant Hannes Trautloft mit der Kennung 6-1 geflogen. |
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produced from: |
unknown |
to: |
September 1936 |
technical data
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length
(m) : |
8,50 |
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height
(m) : |
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wing span
(m) : |
9,87 |
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max. airspeed (km/h) : |
475 |
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max. range (km) : |
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max. altitude
(m) : |
8000 |
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own weight
(kg) : |
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flight weight
(kg) : |
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used engine(s) :
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engine armament(s)
:
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keine
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fuselage armament(s)
:
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wing armament
:
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keine
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drop armament(s) :
(bombs, rockets)
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keine
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radio(s)
:
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unknown
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other device(s)
:
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unbekannt
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Pictorial material
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[ 0 Color-Photos ]
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[ 0 b/w-Pictures ]
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[ 0 Color-Pictures ]
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[ 0 b/w-Profiles ]
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[ 1 Color-Profiles ]
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[ 0 Line Drawings ]
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Bf 109 - prototypes and test planes
