Bf 109 G-4
short description
Leichter Jäger ohne Druckkabine. Nachfolger von der Bf 109 G-2. Unterschied war der Einbau des neuen Funkgerätes FuG 16 Z, was an der veränderten Führung des Antennendrahtes in den Rumpf sichtbar wird.
Anfangs noch mit der Bereifung 650 x 150 für das Hauptfahrwerk und 290 x 110 für das Spornrad ausgelieferte Maschinen, wurden ab Spätsommer 1942 mit der größeren Bereifung 660 x 160 und 350 x 135 ausgeliefert. Dadurch wurden Beulen auf der Tragflächenoberseite erforderlich. |
produced from: |
September 1942 |
to: |
Mai 1943 |
technical data
length
(m) : |
8,85 |
height
(m) : |
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wing span
(m) : |
9,92 |
max. airspeed (km/h) : |
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max. range (km) : |
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max. altitude
(m) : |
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own weight
(kg) : |
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flight weight
(kg) : |
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used engine(s) : |
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engine armament(s)
: |
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fuselage armament(s)
: |
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wing armament
: |
keine |
drop armament(s) :
(bombs, rockets) |
keine |
radio(s)
: |
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other device(s)
: |
unbekannt
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Pictorial material
[ 58 b/w-Photos ]
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[ 0 b/w-Pictures ]
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[ 0 Color-Pictures ]
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[ 0 b/w-Profiles ]
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[ 0 Line Drawings ]
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