Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar

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Bf 109 - Versuchsmuster

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Bf 109 V25

kurze Beschreibung

Kennung:
D-IVCK (Quelle Radinger, vermutlich Schreibfehler)
D-IVKC (Quelle Becker und sehr wahrscheinlich richtig)

Werk-Nr. 1930
Stammkennzeichen: NB+NG (Quelle via Gerhard Stemmer)

Der Erstflug fand warscheinlich im Februar 1939 statt. Die Maschine wurde als Versuchsmuster für die Bf 109 F-Serie verwendet. Es wurden Versuche mit einem Ringölkühler durchgeführt.

Als Basis wurde die Bf 109 E-3, W.Nr. 1930 verwendet.

Die Maschine wurde nach den Versuchen bei der Jagdfliegerschule 2 in Magdeburg-Süd verwendet. Belegt ist dabei der Zeitraum vom Dezember 1941 bis Juni 1942. Im Flugbuch Friedmann gibt es zum 10.06.1942 die Anmerkung "Umschulung Bf 109V".

Herstellungszeitraum von:
unbekannt
bis:
unbekannt


technische Daten

Länge (m) :
Höhe (m) :
Spannweite (m) :
max. Geschwindigkeit (km/h) :
max. Reichweite (km) :
Dienstgipfelhöhe (m) :
Eigengewicht (kg) :
Fluggewicht (kg) :
verwendete(r) Motor(en) :
DB 601 A
Motor-Bewaffnung(en) :
unbekannt
Rumpf-Bewaffnung(en) :
unbekannt
Flächen-Bewaffnung :
unbekannt
Abwurf-Bewaffnung(en) :
(Bomben, Raketen)
keine
Funkgerät(e) :
unbekannt
sonstige(s) Gerät(e) :
unbekannt


Bildmaterial


[ 4 s/w-Fotos ]
[ 0 Farb-Fotos ]
[ 0 s/w-Bilder ]
[ 0 Farb-Bilder ]
[ 0 s/w-Profile ]
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[ 0 Risszeichnungen ]


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David Weiss