Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar
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 Neues in Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar |
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| 17.11.2021 - 09:00 Uhr |
Die Bf 109 G-6, W.Nr. 410077 (Bruce Winter) "Winkel Kreis" hatte ihren ersten Motorlauf nach der Restauration in der Zelle.
Glückwunsch an das Midwest Aero Team!
Die Maschine ist eine echte Sahneschnitte! :-)
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| 14.08.2021 - 14:09 Uhr |
Danke an 1&1 bzw. IONOS Webhosting. Ja, Gestern war Freitag der 13.
Aber das ist noch lange kein Grund, eigenmaechtig und ohne Ankuendigung meine MySQL Datenbank auf eine andere Version umzustellen. Es kommt dadurch nun zu Darstellungsfehlern im Zeichensatz.
Und faule Ausreden brauche ich auch nicht vom IONOS Support, der behauptete, es wurde mir eine Email zugestellt. Ich soll doch mal in meinen Spam-Ordner sehen. Aber komischerweise koennen sie mir die Email nicht noch einmal zusenden. Serioes sieht anders aus.
Ausserdem fehlen fuer die Datenbank die 7-Tage Backups, die IONOS selbststaendig macht. Reife Leistung!
Bleibt nun, alle Seiten fuer den aktuelleren Zeichensatz zu ueberarbeiten. Dankeschoen, 1und1.
Update: Es sind alle Seiten überarbeitet worden. Es sollte nun keine Darstellungsfehler mehr geben.
[zuletzt geändert am 17.08.2021 um 18:58 Uhr - Update]
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| 04.09.2020 - 10:24 Uhr |
In Tschechien fliegt ein Replikat einer Bf 109 F mit einem Rotax-Triebwerk. Die Maschine hat in etwa 82% der Größe vom Original.
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| 27.06.2020 - 22:31 Uhr |
Die Hispano Aviacion H.A. 1112 M-1-L, W.Nr. 156 (Air Fighter Academy GmbH) / Bf 109 G-6 FM+BB ist wieder aus der Versenkung aufgetaucht, nach dem sie seit dem Jahr 2007 ein Dasein im zerlegten Zustand bei der EADS/Cassidian/Airbus verbracht hatte. Bei dem heutigen Ausflug zum Hangar10 auf die Insel Usedom wurde mir durch Volker Schülke und der Air Fighter Academy GmbH die Möglichkeit gewährt, die umfangreichen Instandsetzungsarbeiten fotografisch im Hangar zu dokumentieren.
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| 15.06.2020 - 17:26 Uhr |
Im Mai 2020 hat Harald Wiegand von seiner 1:1 Replika Bf 109 E, (Haltergemeinschaft Harald Wiegand, Achim Kreisel und Hans Dinkl) ein aktuelles Video veröffentlicht.
Unter anderem wurde eine Zusatztankhalterung konstruiert und montiert, welche am Boden für Deko-Zwecke einen originalen Zusatztank aufnehmen kann. Damit wird das Replika zur Bf 109 E-7. Zudem dienen die Beschläge am Rumpf zur Montage einer Rutsch-Kuve bei der Flugerprobung. Dadurch sollen größere Schäden bei einer eventuellen Bauchlandung wegen Fahrwerkversagen minimiert werden.
Die weiteren Arbeitsschritte sind u.a.:
- Verkleidung für die Zusatztankhalterung aus GFK fertigen
- einen Sitz aus Holz/GFK bauen
- die Elektrik
- Kühlwasser-Rohrleitungen für die Tragflächenkühler
- Motor
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David Weiss |   |
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