Die Maschine wurde am 26.11.1941 durch Feindbeschuss beschädigt und der Uffz. Alfred Bleck von der 9./JG 54 musste mit der "gelben 9" notlanden.
Es gibt verschiedene Fotos mit unterschiedlichen Schnee-Verhältnissen und auch unterschiedlichen Zeitangaben auf den Rückseiten der Fotos. Demnach dürfte die Maschine längere Zeit nicht endgültig geborgen worden sein.

Das Foto wurde einen Tag nach der Bauchlandung aufgenommen:

Für das folgende Foto wurde März 1942 angegeben:

Und später gibt es Fotos mit fehlender Kabinenhaube. Z.B.:

Scheinbar wurde die Maschine auch vom Landeort "Glashovo" erst mal weggezogen. Eine weitere Ortsangabe auf einem Foto ist "Reval", wo die Maschine auf einem Schlitten zu liegen scheint.

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