Überreste der Maschine wurden in Russland geborgen.
Die Maschine mit der Kennung "gelbe 9" von der 3./JG 52 ging am 17.08.1943 nach Luftkampf mit La-5 und Jak-1 5-6 km östlich Kamenka verloren (PlQu.35 Ost/70764). Der Flugzeugführer Feldwebel Udo Bungert wurde getötet.
[Q-234][+i]
In
[Q-234][+i] wird über den Tag wie folgt berichtet:
"Während es den Heeresverbänden in harten Kämpfen gelang, den sowjetischen Angriff vorerst zum Stehen zu bringen, war die I./JG 52 am 17. August zu einer ganzen Reihe von Einsätzen zur freien Jagd und zum Begleitschutz für Stukas und Kampfflieger über dem Kampfraum um Isjum in der Luft, wo es zu zahlreichen Feindberührungen und Luftkämpfen mit den in großer Zahl über der Front auftretenden russischen Fliegern kam. Sechs Abschüsse konnten am Ende gemeldet werden - zwei Il 2 und vier Jak 1 -, doch gab es umgekehrt einen Totalverlust, als ein Flugzeugführer der 3./JG 52 im Luftkampf mit LaGG 3 östlich Isjum tödlich abgeschossen wurde."
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