Dieses Replikat in 82% der Originalgröße fliegt mit einem Motor des Typs Rotax 914 Turbo. Kennzeichen unter der Tragfläche lautet WG+RF.
Im Jahr 2020 hatte sie die Markierungen einer "Doppelwinkel" vom Gruppenstab der III./JG 3.
Im Jahr 2022 hat sie einen neuen Anstrich, jedoch ohne weitere Kennung.
Anfang September 2022 tauchten Fotos mit der Kennung "gelbe 4" und der Welle als Gruppenzeichen auf.
Mitte August 2023 hat Pavel Kouril Fotos von einer Bauchlandung der Maschine auf Facebook gepostet. Der Schaden auf den ersten Blick verhältnismässig gering aus. Er berichtete mir, dass es ein Hydraulikproblem mit dem Fahrwerk gab und er über eine Stunde versuchte das Fahrwerk auszufahren. Am Ende machte er eine saubere Bauchlandung mit stehendem Motor und eingefahrenen Klappen. Der Schaden ist hauptsächlich an der Luftschraube entstanden. Eine neue ist schon bestellt.
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