Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar

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Bf 109 - Versuchsmuster

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Bf 109 V55

kurze Beschreibung

Kennung: PV+IC (der Werknummer entsprechend)
(es werden in manchen Quellen auch PV+JC und DV+JC ([Q-37], [Q-40], [Q-1]) genannt, was möglicherweise Ablesefehler sind)

Werk-Nr. 15709 ([Q-37], [Q-40], [Q-1])

(Geplanter) Umbau aus der Bf 109 G-5.
Es ist nicht bekannt ob dieser wirklich durchgeführt worden ist.
Es gibt eine Verlustmeldung für den 20.12.1943 bei Wardenburg, mit dem Piloten Lt. Ernst Süss (gefallen).

Herstellungszeitraum von:
unbekannt
bis:
Dezember 1943


technische Daten

Länge (m) :
Höhe (m) :
Spannweite (m) :
max. Geschwindigkeit (km/h) :
max. Reichweite (km) :
Dienstgipfelhöhe (m) :
Eigengewicht (kg) :
Fluggewicht (kg) :
verwendete(r) Motor(en) :
DB 628
Motor-Bewaffnung(en) :
keine
Rumpf-Bewaffnung(en) :
keine
Flächen-Bewaffnung :
keine
Abwurf-Bewaffnung(en) :
(Bomben, Raketen)
keine
Funkgerät(e) :
unbekannt
sonstige(s) Gerät(e) :
unbekannt


Bildmaterial


[ 0 s/w-Fotos ]
[ 0 Farb-Fotos ]
[ 0 s/w-Bilder ]
[ 0 Farb-Bilder ]
[ 0 s/w-Profile ]
[ 0 Farb-Profile ]
[ 1 Risszeichnungen ]


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© 1999 - 2018
David Weiss