Bf 109 V55
short description
Kennung: PV+IC (der Werknummer entsprechend)
(es werden in manchen Quellen auch PV+JC und DV+JC ([Q-37], [Q-40], [Q-1]) genannt, was möglicherweise Ablesefehler sind)
Werk-Nr. 15709 ([Q-37], [Q-40], [Q-1])
(Geplanter) Umbau aus der Bf 109 G-5.
Es ist nicht bekannt ob dieser wirklich durchgeführt worden ist.
Es gibt eine Verlustmeldung für den 20.12.1943 bei Wardenburg, mit dem Piloten Lt. Ernst Süss (gefallen). |
produced from: |
unknown |
to: |
Dezember 1943 |
technical data
length
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height
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wing span
(m) : |
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max. airspeed (km/h) : |
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max. range (km) : |
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max. altitude
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own weight
(kg) : |
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flight weight
(kg) : |
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used engine(s) : |
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engine armament(s)
: |
keine |
fuselage armament(s)
: |
keine |
wing armament
: |
keine |
drop armament(s) :
(bombs, rockets) |
keine |
radio(s)
: |
unknown |
other device(s)
: |
unbekannt
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Pictorial material
[ 0 b/w-Photos ]
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[ 0 Color-Photos ]
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[ 0 b/w-Pictures ]
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[ 0 Color-Pictures ]
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[ 0 b/w-Profiles ]
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[ 0 Color-Profiles ]
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[ 1 Line Drawings ]
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