Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar

Bitte JavaScript im Browser aktivieren, sonst können nicht alle Bereiche der Webseite richtig angezeigt werden!

        
10 neue Fotos am:
13.04.2024
1 x Neuigkeiten am:
13.04.2024

NO WAR - MAKE LOVE - Stoppt den Krieg

Drei aktuelle Helden!

No Facebook! Ich unterstütze keine Datenkrake! Macht mit!

Greenpeace - Vielleicht sollte jeder mal etwas für die Umwelt tun!

SeaShepherd - Stoppt das Walschlachten!

Spenden Sie fuer den Volksbund Deutsche Kriegsgraeberfuersorge!

Firefox -  DIE Alternative zum MS Internet Explorer

BILDblog - Die Wahrheit zur BILD-Zeitung.

Matomo - Anonyme Open-Source Webseitenanalyse


Sie finden hier Reproduktionen von Flugzeughandbuechern der deutschen Luftwaffe.
Bf 109 - Versuchsmuster

mehr Versionen ->


Bf 109 V10a

kurze Beschreibung

Kennung: D-IAKO

Werk-Nr. 1010

Der Erstflug fand wahrscheinlich im Herbst 1937 statt. Ein erster nachweisbarer Flug fand am 01.11.1937 statt. Am 05.02.1938 wurde die Maschine durch einen BAL-Beamten abgenommen. Danach wurde die Maschine bei den Bayrischen Flugzeugwerken (BFW) als Leihflugzeug für Versuche eingesetzt. Unter anderem für den Messerschmitt MeP 6 (Verstellpropeller).

Siehe auch die Seite zur Restauration des Flugzeugs:
Bf 109 V10a, W.Nr. 1010 (Bayerische Flugzeug Historiker e.V.)

Herstellungszeitraum von:
unbekannt
bis:
Ende 1937


technische Daten

Länge (m) :
Höhe (m) :
Spannweite (m) :
max. Geschwindigkeit (km/h) :
max. Reichweite (km) :
Dienstgipfelhöhe (m) :
Eigengewicht (kg) :
Fluggewicht (kg) :
verwendete(r) Motor(en) :
unbekannt
Motor-Bewaffnung(en) :
unbekannt
Rumpf-Bewaffnung(en) :
unbekannt
Flächen-Bewaffnung :
keine
Abwurf-Bewaffnung(en) :
(Bomben, Raketen)
keine
Funkgerät(e) :
unbekannt
sonstige(s) Gerät(e) :
unbekannt


Bildmaterial


[ 0 s/w-Fotos ]
[ 0 Farb-Fotos ]
[ 0 s/w-Bilder ]
[ 0 Farb-Bilder ]
[ 0 s/w-Profile ]
[ 0 Farb-Profile ]
[ 0 Risszeichnungen ]




Es gibt momentan noch kein Bildmaterial in diesem Bereich.








© 1999 - 2024
David Weiss