Falcon's Messerschmitt Bf 109 Hangar

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Bf 109 - Versuchsmuster

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Bf 109 V4

kurze Beschreibung

Kennungen:
D-IALY
6-3 (in Spanien)[Q-176][+i]
6-1 (in Spanien ab 27.02.1937)[Q-176][+i]

Werk-Nr. 878

Der Erstflug wurde am 23. September 1936 von Dr.-Ing. Hermann Wurster durchgeführt.

Die Bf 109 V4 entsprach weitestgehend der Bf 109 V3. Sie war das Musterflugzeug für die Bf 109 B-Version.

Die Maschine ging am 30. November 1936 auf dem Seeweg nach Spanien zur Versuchsjagdgruppe 88 der Legion Condor. Dort wurde sie von Leutnant Hannes Trautloft mit der Kennung 6-1 geflogen.

Herstellungszeitraum von:
unbekannt
bis:
September 1936


technische Daten

Länge (m) :
8,50
Höhe (m) :
Spannweite (m) :
9,87
max. Geschwindigkeit (km/h) :
475
max. Reichweite (km) :
Dienstgipfelhöhe (m) :
8000
Eigengewicht (kg) :
Fluggewicht (kg) :
verwendete(r) Motor(en) :
Jumo 210 B
Motor-Bewaffnung(en) :
keine
Rumpf-Bewaffnung(en) :
MG 17
Flächen-Bewaffnung :
keine
Abwurf-Bewaffnung(en) :
(Bomben, Raketen)
keine
Funkgerät(e) :
unbekannt
sonstige(s) Gerät(e) :
unbekannt


Bildmaterial


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David Weiss