Bf 109 V4
short description
Kennungen:
D-IALY
6-3 (in Spanien)[Q-176][+i]
6-1 (in Spanien ab 27.02.1937)[Q-176][+i]
Werk-Nr. 878
Der Erstflug wurde am 23. September 1936 von Dr.-Ing. Hermann Wurster durchgeführt.
Die Bf 109 V4 entsprach weitestgehend der Bf 109 V3. Sie war das Musterflugzeug für die Bf 109 B-Version.
Die Maschine ging am 30. November 1936 auf dem Seeweg nach Spanien zur Versuchsjagdgruppe 88 der Legion Condor. Dort wurde sie von Leutnant Hannes Trautloft mit der Kennung 6-1 geflogen. |
produced from: |
unknown |
to: |
September 1936 |
technical data
length
(m) : |
8,50 |
height
(m) : |
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wing span
(m) : |
9,87 |
max. airspeed (km/h) : |
475 |
max. range (km) : |
|
max. altitude
(m) : |
8000 |
own weight
(kg) : |
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flight weight
(kg) : |
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used engine(s) : |
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engine armament(s)
: |
keine |
fuselage armament(s)
: |
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wing armament
: |
keine |
drop armament(s) :
(bombs, rockets) |
keine |
radio(s)
: |
unknown |
other device(s)
: |
unbekannt
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Pictorial material
[ 9 b/w-Photos ]
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[ 0 Color-Photos ]
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[ 0 b/w-Pictures ]
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[ 0 Color-Pictures ]
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[ 0 b/w-Profiles ]
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[ 0 Line Drawings ]
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